Harga Sokbreker Depan Tabung KYTA Lebih Murah Daripada Upside Down

Industri teknologi kembali dihebohkan dengan kabar terbaru. Sorotan publik kali ini tertuju pada Harga Sokbreker Depan Tabung KYTA Lebih Murah Daripada Upside Down yang membawa inovasi baru. Berikut ulasan lengkapnya.

AIOTRADE

TRADING OTOMATIS 24 JAM NONSTOP yang MEMBELI OTOMATIS saat harga turun dan MENJUAL OTOMATIS saat harga naik di MARKET SPOT (bukan future/Bebas Margin Call), tersedia sekarang di Binance, Bitget, Tokocrypto, dan segera hadir di OKX serta Pasar SAHAM.

Daftar Sekarang Gabung WhatsApp

Inovasi Baru dalam Suspensi Motor

Belakangan ini, muncul inovasi baru dalam dunia motor dengan hadirnya sokbreker depan yang menggunakan tabung. Salah satu contohnya adalah sokbreker depan tabung yang dikembangkan oleh KYTA khusus untuk Yamaha XMAX.

Naufal Muhammad, Digital Marketing KYTA dan KRS, PT Sumberjaya KTC, menjelaskan bahwa sokbreker depan tabung ini baru tersedia untuk Yamaha XMAX. "Sokbreker depan tabung yang berfungsi ini baru tersedia untuk Yamaha XMAX," ujarnya saat ditemui beberapa waktu lalu.

Harga yang Terjangkau dan Fungsi yang Maksimal

Jika kalian mencari kombinasi antara fungsi dan kenyamanan, harga sokbreker depan tabung ini tergolong lebih terjangkau dibandingkan sokbreker upside down atau USD. "Sokbreker teleskopik lengkap dengan tabung ini harganya sekitar Rp 5 jutaan," kata Naufal.

"Kalau yang versi upside down itu harganya Rp 12 jutaan," tambahnya saat ditemui di daerah Senayan, Jakarta. Dengan harga yang relatif murah, sokbreker depan tabung dari KYTA ini juga bisa disetting sesuai kebutuhan pengguna.

"Tersedia settingan rebound maupun kompresi," ungkap Naufal. "Jadi kekerasannya bisa disesuaikan dengan kondisi jalan," tambahnya.

Desain yang Lebih Modern

Oya, sokbreker depan tabung besutan KYTA ini sudah tidak berisi balon atau bladder. "Sekarang sudah pakai model piston, enggak pakai balon lagi," tuturnya. Cara kerjanya mirip dengan sokbreker tabung yang pakai balon, piston akan terdorong oleh oli sokbreker saat suspensi menerima tekanan.

Selanjutnya piston yang terdorong akan distabilkan atau diredam oleh tekanan udara baik angin biasa maupun nitrogen. Dengan desain yang lebih modern ini, pengguna bisa merasakan kenyamanan yang maksimal tanpa harus mengeluarkan biaya yang terlalu besar.

Keuntungan Menggunakan Sokbreker Tabung

Berikut beberapa keuntungan yang bisa didapatkan dari penggunaan sokbreker depan tabung:

Harga terjangkau: Harga sokbreker depan tabung lebih murah dibandingkan dengan jenis lainnya.
Fleksibel dalam pengaturan: Pengguna bisa menyesuaikan kekerasan suspensi sesuai dengan kondisi jalan.
Desain modern: Tidak lagi menggunakan balon, tetapi beralih ke model piston yang lebih efisien.
Kenyamanan optimal: Tekanan udara baik angin biasa maupun nitrogen membantu dalam meredam getaran.

Dengan adanya inovasi seperti ini, pengguna motor bisa memilih komponen yang sesuai dengan kebutuhan dan budget mereka. Sokbreker depan tabung dari KYTA menjadi pilihan yang menarik bagi pengguna Yamaha XMAX yang ingin meningkatkan kenyamanan berkendara tanpa perlu menghabiskan dana yang besar.

Kesimpulan: Bagaimana pendapat Anda mengenai teknologi ini? Apakah sesuai ekspektasi Anda? Tuliskan opini Anda di kolom komentar di bawah.